КОРПУСНЫЕ ПОДШИПНИКИ
Образец воплощения больших решений
NSK413_Ball_Bearing_Catalogue_Pic1.jpg

Подшипниковые узлы состоят из однорядного шарикоподшипника с глубоким желобом и двумя уплотнениями и корпуса, который может быть изготовлен из чугуна, синтетического каучука или прессованной стали и который может иметь различную конфигурацию. Подшипник со сферическим шлифованным наружным диаметром установлен в соответствующем сферическом гнезде корпуса, что обеспечивает самоцентровку подшипника в корпусе при монтаже.

Популярные исполнения подшипниковых узлов с подшипником UC
22edb1bf49c0f0f7fe835f36f7cb99fa.jpg
b8d03357_df02_11e1_82a1_6cf04912d9d0_b5b

КОРПУС Р

UCP 2XX,
UCP 3XX
(пример UCP 205, UCP 305)

1596e9d24a7e8a1195cf72f8f9b3.jpg

КОРПУС РА

UCPА 2XX,
UCPА 3XX
(пример UCPА 205, UCPА 305)

qvwl9bzy6a8cggs0wcgs0gg4oso0og.jpg

КОРПУС F

UCF 2XX,
UCF 3XX
(пример UCF 205, UCF 305)

UCFC209-Pillow-Block-Mounted-Bearing.jpg

КОРПУС FC

UCFC 2XX 
(пример UCFC 205)

Good-Quality-FYTB50TF-Pillow-Block-Beari

КОРПУС FL

UCFL 2XX,
UCFL 3XX
(пример UCFL 205, UCFL 305)

UCT201-Radial-Insert-Ball-Bearing-Housin

КОРПУС T

UCT 2XX,
UCT 3XX
(пример UCT 205, UCT 305)

В номере последние две цифры указывают на диаметр вала (в общем случае нужно умножить на 5 например 05 —  это 25 мм), третья от конца — серия (легкая серия указывается цифрой 2, серия для умеренных условий эксплуатации — буквой X, тяжелых — 3).

ХОТИТЕ ВЫБРАТЬ ПОДШИПНИК?

Позвольте нам помочь вам найти правильные решения для вашего бизнеса!